Болталка

[КИВлад]

Изнасиловали мигранты? В Швеции тебя же и посадят.

phpBB [media]

[Виктор Жук]

Изнасиловали мигранты? В Швеции тебя же и посадят.

А шо, брат Пушкин, не махнуть ли нам к полякам в Улан-Батор в Швецию, изнасиловать там девок пачку: их же и посОдют, а мы домой вернемся.

[der Bekannte]

Джентрификация по-российски. На Западе разрастаются трущобы и гетто, а у нас ЖК бизнесс-класса. 12:04

В Росси не только жк бизнес-класса по 1 млн. за 1 м². Есть и гетто

VsbZ9Sd1OW4.jpg

У нас в Новосибирске много таких жилмассивов.

[der Bekannte]

Троллейбусный бум. Российское машиностроение набирает обороты. 3:26

Расскажите, кто их будет покупать, если Москве нужны электробусы, а у остальной страны денег нет.

[РуссоТуристо]

А мне очень жаль что старых автобусов больше не будет. В них так уютно было на задней площадке смотреть в окно, а зимой пальцами и ладонью оттаивать лед и смотреть) даже длинные сосульки с потолка автобуса в Ярославле казались милыми сталактитами) и на средней площадке было просторно. И никаких там видеокамер которые без моего позволения фиксируют мою личную жизнь!

[Виктор Жук]

И никаких там видеокамер которые без моего позволения фиксируют мою личную жизнь!

Шо там у тебя за личная жизнь в общественном транспорте?

[РуссоТуристо]

И никаких там видеокамер которые без моего позволения фиксируют мою личную жизнь!

Шо там у тебя за личная жизнь в общественном транспорте?

А не важно. Что бы ни было. Это дело принципа.

[Виктор Жук]

Принципы разные бывают. Здесь, по-моему, не тот случай, когда жизненно необходимо идти на принцип.

[КИВлад]

В Росси не только жк бизнес-класса по 1 млн. за 1 м².

А можно пример, где это в России квартиры или дома стоимостью 1 млн. за 1 м².

Есть и гетто

У нас в Новосибирске много таких жилмассивов.

ШО!? В эти типовые панельные "советские" многоэтажки в Новосибирске начали принудительно селить евреев с таджиками!?

Ге́тто — части крупных городов, отведенные для добровольного или принудительного проживания меньшинств, в современном мире в результате социального, правового или экономического давления. Изначально термин употреблялся только для районов проживания людей, дискриминируемых по национальному, расовому или религиозному признакам (напр. евреи).

Отправлено спустя 9 минут 15 секунд:

Троллейбусный бум. Российское машиностроение набирает обороты. 3:26

Расскажите, кто их будет покупать, если Москве нужны электробусы, а у остальной страны денег нет.

Смотрите видео в этой теме и найдёте ответы, а заодно какие виды городского общественного транспорта в какие города и в каких количествах поступило и должно поступить в ближайшее время. Заодно поинтересуйтесь госпрограммами "Безопасные дороги" и "Доступная среда", да и другими тоже и ходом их реализации. Полезно для расширения кругозора о происходящем в родной стране.

[der Bekannte]

ШО!? В эти типовые панельные "советские" многоэтажки в Новосибирске начали принудительно селить евреев с таджиками!?

Ге́тто — части крупных городов, отведенные для добровольного или принудительного проживания меньшинств, в современном мире в результате социального, правового или экономического давления. Изначально термин употреблялся ...

Смотрите видео в этой теме и найдёте ответы, а заодно какие виды городского общественного транспорта в какие города и в каких количествах поступило и должно поступить в ближайшее время. Заодно поинтересуйтесь госпрограммами "Безопасные дороги" и "Доступная среда", да и другими тоже и ходом их реализации. Полезно для расширения кругозора о происходящем в родной стране.

Не, спасибо.
Со времени моего спора с вами и Свифтом в 2019 прошло почти два года, а за это время в нашем Новосибирске ничего не изменилось в лучшую сторону, поэтому все эти проекты - очередная возможность откатить.
У нас всё лето ждали, пока пойдёт дождь и снег и сейчас начали активно строить безопасные дороги, создавая опасность своим строительством, т.к. по много недель дороги стояли без нормального покрытия с ямами. Нового асфальта хватит на год. Дальше можно запускать новый проект. У нас даже выделенные полосы для транспорта используются лишь на Красном проспекте. В других местах их либо не видно (разметки нет), либо они игнорируются теми, кто сидит в кабине водителя автобуса и считает себя автогонщиком. Таких много.
Про доступную среду это вы зря. В прошлом году мэрия кричала, что построят более 20 площадок для выгула собак. Нет, не построили. Люди гуляют с собаками в Центральном парке, потому что это доступно, хотя таблички о запрете выгула стоят.
Так что большинство ваших видосиков хорошо показывать иностранцам, которые думают про праздно шатающихся по улицам медведям с балалайками, а точно не россиянам, живущих за чертой доступной среды, получающих доступное жильё, медицину и много чего ещё доступного, но не всем.

[СтарыйЁжик]

прошло почти два года, а за это время в нашем Новосибирске ничего не изменилось в лучшую сторону,

Не очень верю в это. Хотя два года это только проекты успели сделать и выбить финансирование под них. А всё что нам показывает КИВлад только-только введено в эксплуатацию. Результаты будут через пару лет. Но пять лет назад об этом только мечтали.

[Олька]

Результаты будут через пару лет

20 лет не было, а через пару будет? а что такого произошло-то для такого оптимизма? ездила к бабуле, из 300 км только процентов 10 на четверку с минусом, а остальное ямы, рытвины, вспученный асфальт, латки на латке, колея. не спорю, дороги строят, но вот беда - больше двух лет они не служат. что уж тут говорить про высокотехнологичные отрасли, если до сих пор дороги несчастные строить не научимся. а все эти сверкающие автобусы, самолеты, трактора пусть никого в заблуждение не вводят: там 95% комплектующих импортные и даже водитель - узбек)

[КИВлад]

а все эти сверкающие автобусы, самолеты, трактора пусть никого в заблуждение не вводят: там 95% комплектующих импортные и даже водитель - узбек)

Откуда такая уверенность!? Можно инфу на источники.
Насчёт водитель-узбек... таковых в Краснодаре не встречал. От слова совсем, вот армян водителей на маршрутках много.

[КИВлад]

Не, спасибо.

Вы так и не ответили, где это в России многоквартирные дома бизнес класса по ляму за кв. метр и что это за гетто такие (в панельных многоэтажках) расплодились у вас в Новосибирске? Для сравнения поинтересуйтесь, к примеру, негритянские гетто, которые "толерантно" называют кварталами, в тех-же США, да и во многих странах мира.

а за это время в нашем Новосибирске ничего не изменилось в лучшую сторону

Если Вы не видите этих изменений, то не факт, что их нет. Скорее всего Вы их просто в упор не замечаете.
Как изменился сибирский мегаполис за последние годы

За пять лет в Новосибирске было реконструировано девять школ, открыто 29 детских садов. Сейчас с нуля строятся еще четыре школы на 1,1 тысячи мест, семь детсадов. Создание еще тринадцати дошкольных учреждений запланировано в рамках нацпроекта "Демография". В целом на социальное развитие и образование город тратит сегодня 66 процентов своего бюджета: за последние пять лет расходы выросли с 23 до 28 миллиардов рублей.
Не менее активно мэрия продолжает строить и ремонтировать автодороги. По словам Анатолия Локтя, по федеральной программе "Безопасные и качественные дороги" в год на территории Новосибирска капитально ремонтируют свыше двадцати километров дорог с тротуарами, светофорами, перекрестками. Это без учета муниципальных программ, за счет которых километры дорог также приводятся в порядок.

- Мы строим и новые дороги, - подчеркнул мэр. - Это не просто линии на карте, а новые возможности для роста города. Решаются вопросы транспортной доступности для населения целых микрорайонов. Впервые за тридцать лет проложена новая трамвайная линия - до Чистой Слободы. А настоящим символом возрождения трамвая стало создание предприятие "БКМ Сибирь", которое выпустило уже семнадцать современных вагонов.
В рамках формирования спортивного кластера были реконструированы крупные залы ("Темп" в Дзержинском районе, "Локомотив" в Первомайском) и открыты новые. Например, региональный центр фехтования Станислава Позднякова и центр спортивной гимнастики и игровых видов спорта Евгения Подгорного. Сейчас в городе строится региональный волейбольный центр.
Озеленение города и развитие парков - тоже в списке приоритетов. Одним из ключевых достижений в этой сфере стала реконструкция набережной Оби, которая преобразилась за последние два года. Большое внимание уделяется сохранению исторических памятников. Например, к 125-летию Новосибирска мэрия приступила к формированию исторического квартала в районе набережной.
6,8 миллиона квадратных метров жилья введено в строй с 2014 года.
Так, с 2014 года объем средств, направленных на развитие города, вырос на пять миллиардов рублей. За последние два года Новосибирск привлек из бюджетов всех уровней четыре миллиарда рублей.

Вы хотите сказать, что ваш губернатор это всё выдумал? Если есть что возразить, то я готов выслушать. Только с фактами, а не просто бла-бла-бла.

Нового асфальта хватит на год.

А примеры с фактами Вы можете привести, где в городе через год после ремонта дорога опять нуждалась в ремонте, а то у Вас сплошное бла-бла-бла получается. Никаких фактов от Вас я не видел.

[Виктор Жук]

Насчёт водитель-узбек... таковых в Краснодаре не встречал. От слова совсем, вот армян водителей на маршрутках много.

Это от региона зависит. У нас в такси и маршрутках работают и грузины-армяне, и узбеки-таджики, и корейцы - кого только нет!

А примеры с фактами Вы можете привести, где в городе через год после ремонта дорога опять нуждалась в ремонте, а то у Вас сплошное бла-бла-бла получается. Никаких фактов от Вас я не видел.

Да мы это своими глазами видим. Какие факты? Сфотографировать отремонтированную дорогу и её же через год? Улицу Бориса Богаткова, на которой я вырос, в народе называют "Бугоркова". Сколько её ни ремонтировали на моей памяти, лучше она не становится.

[СтарыйЁжик]

а что такого произошло-то для такого оптимизма?

Последние годы намного увеличилась собираемость налогов, да и увеличились они за последнее время прилично! Тотальный контроль налоговой инспекции за доходами на всех уровнях.

Отправлено спустя 6 минут 43 секунды:

а остальное ямы, рытвины, вспученный асфальт, латки на латке, колея. не спорю, дороги строят, но вот беда - больше двух лет они не служат.

Чтобы дороги служили дольше, нужно их не латать латками, а строить заново. Во всяком случае в Петербурге начали делать так. Срок службы дорог возрос до 10 лет. Но деньги бухают в дороги огромные, и дороги получаются шикарные.

[Олька]

Чтобы дороги служили дольше, нужно их не латать латками, а строить заново

в США дороги служат 25-35, а некоторые уже 45 лет. по такому же пути пошел и Китай. гарантийный срок службы высокоскоростных магистралей а Поднебесной - 25 лет. секрет прост - дороги строят из бетона, хорошо армированного, толщиной да 2 метров в зависимости от грунта. минимальная ширина разделительной полосы 20 метров, а обочин 10 метров (!!!). вот это ДОРОГИ, а все остальное бесконечный распил бюджета. грустно на все это смотреть, потому что весь этот беспредел из нашего кармана

[РуссоТуристо]

Я в Польше видел, там много строится автобанов. Поверх гор песка идет толстая бетонная основа. Не 2 метра, но метр точно если не поболе. У нас такой основы нигде не видел, может плохо смотрел, не знаю,) даже геотекстиль не всегда кладут, хотя куда уж без него в наше время)

[MaxiRuTN]

А у нас М4, что плохо сделали?
Вроде ездит можно...

[РуссоТуристо]

Ездить можно, но через год начнутся ремонты) а может и хорошо сделали, посмотрим. Сейчас в Воронежской области делают платку, вот надо посмотреть кладут бетонную подушку или просто гравий?
Вот стоимость проезда в два раза подскочила с прошлого лета, это факт